
在2,500公尺的高空、時速100km/h的狂風中,Red Bull運動員Domen Škofic完成「Red Bull Plane Climb」創舉,挑戰機翼攀岩的極限任務,結合工程與體能實現前所未有的飛行攀登。
在世界的高空中,有人用翅膀飛翔,也有人用雙手撐起夢想。來自斯洛維尼亞的Red Bull運動員Domen Škofic,在2,500公尺的高空完成了人類前所未有的創舉——攀登飛行中的滑翔機,這場名為「Red Bull Plane Climb」的挑戰,不僅顛覆攀岩運動的定義,更象徵人類勇於突破極限的精神。當滑翔機在雲層間以時速近百公里前進,他緊握機翼下的金屬把手,在寒風與重力交錯的瞬間,用身體書寫一場屬於極限運動的詩。
這項空前的挑戰在奧地利進行,海拔高度達2,500公尺。Domen Škofic從Red Bull Blanix滑翔機的駕駛艙後座跳出,僅憑12公斤重的降落傘裝備,從左側機翼起攀,沿著特別設計的路線環繞整架滑翔機。他必須在持續高速前進的氣流中保持平衡,身體同時面對來自前方與側邊、每小時約80至100公里的強風,並承受零下10度的低溫與劇烈變化的G力。
與傳統的垂直岩壁不同,這次的攀登路線被設計在機翼下方,難度相當於自由攀登的8a級,但環境挑戰遠超陸地。整段攀登過程僅持續約一分鐘,卻包含高度集中、力量控制與心理穩定的極致考驗。完成後,他從1,500公尺高空翻身跳傘,以一個後空翻為這場極限之旅畫下完美句點。
Domen坦言,這次的挑戰是他職業生涯中最艱鉅的一次,「攀岩時不只是手指力量的考驗,而是整個身體如何在移動的機翼上穩定自己。每一秒都在與風搏鬥,與未知對話。」





為了在空中攀岩成功,Škofic花費數月進行專業訓練。他在風洞中模擬氣流變化,測試身體如何在高速風壓下維持穩定;同時進行數十次跳傘實驗,熟悉從飛機外部行動的身體反應。
這位31歲的世界盃攀岩冠軍早在今年5月就完成個人生涯中難度高達9b+的路線,卻坦言這次的挑戰讓他重新感受到「恐懼與好奇共存的力量」。他說:「當你站在滑翔機外,風聲大到連自己呼吸都聽不到,你能做的只有相信訓練,讓身體記得如何反應。」
與他共同完成這場任務的還有Red Bull專業團隊及Blanix滑翔機機師Ewald Roithner。為了確保安全與穩定飛行,團隊進行了數十次測試,調整飛行速度、風壓分佈與角度,以便Škofic能在最短的時間內完成攀登。整個過程需要絕對的協調與精準,一旦失誤,後果不堪設想。




「這次挑戰不僅屬於我,也屬於我的父親。」Škofic特別提到他的父親Pavel Škofic——一名機械工程師,也是整個計畫背後的關鍵人物。由他親手設計與製造的攀登把手,採用毫米級精準工藝,能承受高達1.2噸的負載。每個把手的安裝角度都經過多次測試,以確保在飛行時能抵抗高速氣流帶來的扭力。
Blanix滑翔機之所以被選中,是因為其在低速飛行時仍具備極高穩定性,這使得Škofic有機會在機翼下維持動作節奏。當飛機穿越雲層、氣流變化不斷,他的每一次伸展與抓握都必須與機師Ewald Roithner的飛行節奏同步,這種跨領域的合作讓航空與攀岩兩個世界首次交會。
完成挑戰後,Škofic感性地說:「當我從機翼跳下時,感覺就像夢醒的一刻。這不僅是一場表演,而是一次與重力對話的過程。」
這場「會飛的攀岩」不只是體能挑戰,更象徵人類對極限的再定義。從地面到天空,從攀登岩壁到機翼金屬表面,Škofic讓攀岩成為藝術與科學的結合,開啟未來極限運動的新篇章。
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