
Nike 最新馬拉松競速跑鞋 Nike Apex 尚未正式上市,已先後出現在倫敦、芝加哥與紐約的世界級賽場。2026 年 11 月 1 日,Nike 運動員 Andreas Almgren 穿著 Nike Apex 完成紐約馬拉松首秀,以 2 小時 06 分 01 秒奪下男子組冠軍,成為 30 年來首位贏得該賽事男子組冠軍的歐洲選手,也為個人持續突破的一年寫下重要紀錄。
預計 2027 年 1 月上市的 Nike Apex,研發歷程並非一路順遂。從 Jacob Kiplimo 在倫敦提出的鞋內滑動問題,到肯亞訓練基地集結頂尖跑者反覆測試,Nike 團隊不斷調整鞋款重量、包覆性與緩震結構,才逐漸確立這雙冠軍跑鞋的設計方向。
Nike Apex馬拉松跑鞋減重近三分之一!雙層Air Zoom與零落差設計成關鍵
Nike Apex 原型鞋最早於 2026 年 4 月 26 日陪伴 Jacob Kiplimo 征戰倫敦賽場,隨後在 10 月 11 日的芝加哥比賽再次亮相。倫敦賽後,Jacob Kiplimo 向常駐韓國的 Nike 首席鞋類開發工程師 Eric Grimberg 反映,過彎時雙腳偶爾會在鞋內移動,希望改善包覆鎖定性,又不犧牲輕量、能量回饋與緩震性能。
Nike 競速與田徑項目發展總監 Chris Cook 因此帶領團隊重新檢視幾乎所有鞋款部件。原型鞋採用零落差幾何結構,後跟與前掌堆疊高度均為 4 公分,搭配兩組雙層堆疊 Air Zoom 氣墊,藉由壓縮、儲存及回彈能量提供推進感。
為減輕重量,團隊縮減外底厚度、泡棉密度及包覆 Air 氣墊的薄膜厚度,鞋面則導入為 Faith Kipyegon 在 Breaking 4 破四計畫所穿釘鞋開發的超輕紗線,讓原型鞋從約 176 克降至約 120 克,減重將近三分之一。
低密度泡棉意外帶來更柔軟的腳感與明顯緩震效果,Chris Cook 坦言原先有所顧慮,但運動員反應相當正面。外底也結合 GOATEK 與 Fast Shot 技術,在關鍵位置兼顧抓地力及耐用性。Nike 更指出,Apex 原型鞋相較 Alphafly 3,最高可提供多達 40% 的能量回饋提升。
肯亞九名頂尖跑者實測Nike Apex!Jacob Kiplimo、Brigid Kosgei反覆比較原型鞋
七月底,Nike 團隊帶著改良後的原型鞋前往肯亞埃爾多雷特(Eldoret),在 Lornah Kiplagat 體育學院展開測試。九名運動員參與清晨訓練,包括 Jacob Kiplimo、女子馬拉松前世界紀錄保持者 Brigid Kosgei、首位完成馬拉松距離破二的 Eliud Kipchoge,以及女子一英里世界紀錄保持者 Faith Kipyegon。
備戰芝加哥馬拉松的 Jacob Kiplimo,以倫敦賽事穿著的鞋款及過往比賽用鞋為基準,比較多款新設計。其中一款實驗性緩震系統獲得好評,卻也造成些許足底不適,因此團隊保留其他候選版本繼續測試。隔天,他在多組 1000 公尺與 400 公尺重複跑中輪流換鞋,確認不同配置的實際表現。
Brigid Kosgei 則針對重量、貼合度、結構、穩定性及濕滑路面的抓地表現,篩選出四款原型鞋,並於 12 組 1000 公尺重複跑中逐一測試。其他跑者與配速員團隊也在附近訓練基地進行比較,持續交換意見。
Eliud Kipchoge 在一對一試鞋時指出其中一款鞋身過寬,建議減少布料;Nike 團隊隨即提供已提前調整的版本。整週測試就在反覆試穿、跑測與修改之間推進。Nike 跑步運動創新工作室負責人 Elliott Heath 強調,產品開發始終圍繞運動員回饋與實驗室數據,兩者若出現落差,團隊便必須重新找出原因。
從倫敦回饋到紐約奪冠!Nike Apex預計2027年1月正式上市
對 Nike 而言,頂尖跑者的真實感受比單純稱讚更有價值。團隊跨越兩大洋、飛行近 9,000 英里前往肯亞,正是希望直接了解磨腳、打滑、緩震過軟或重量過重等問題。
Chris Cook 表示,合作時間越長,運動員越能精準描述需求,設計團隊也能從對話中掌握不同跑者的偏好。這些經驗並不侷限於單一鞋款,例如 Jacob Kiplimo 打破半程馬拉松世界紀錄時穿著的競速鞋,也成為新款 Alphafly 4 的開發參考,將菁英跑者累積的經驗延伸至更廣泛的跑者族群。
Nike Apex 正是這套研發模式的成果。經過倫敦的問題修正、肯亞密集測試與芝加哥賽場驗證,最終在紐約迎來 Andreas Almgren 的冠軍表現。Elliott Heath 以「他的過去,會成為別人的未來」形容運動員與產品研發的關係。隨著 Nike Apex 預計於 2027 年 1 月正式上市,這些來自世界級跑者的實戰經驗,也將逐步進入一般跑者的競速裝備之中。










